16 septembre 2014

Chrysler: bond de 20% des ventes de voitures aux États-Unis en août

Le constructeur automobile Chrysler (groupe Fiat Chrysler) a annoncé mercredi une hausse de 20% sur un an de ses ventes de voitures en août, à 198 379 unités.

C'est au-dessus de la progression de 15,1% qu'anticipait le cabinet spécialisé edmunds.com, et le 53e mois consécutif de hausse des ventes du constructeur, qui affirme avoir enregistré son meilleur mois d'août depuis 2002.

Les ventes ont été soutenues en particulier par les marques de 4x4 et véhicules utilitaires sportifs Jeep (+49%) et de pickups RAM (+39%).

Tous les constructeurs doivent publier séparément leurs propres chiffres au fil de la journée.

Edmunds.com table pour l'ensemble du secteur sur une progression des ventes de 5,5%, après déjà +9,1% en juillet.

« Août est un mois important pour les concessionnaires qui ont besoin d'écouler leurs modèles 2014 pour faire de la place aux nouveaux stocks 2015 », commente Jessica Caldwell, une analyste du cabinet. « Les ondes des télés et des radios sont remplies de publicités pour ces ventes de déstockage, et cela aide à mettre les consommateurs hésitants en mode +achat+ », ajoute-t-elle.

11 septembre 2014

La nouvelle Dodge Viper aura droit à un gros rabais

La Dodge Viper est une véritable bombe : elle est belle, elle est performante et elle attire l’attention, peu importe où elle passe.

Malheureusement, ce dernier point est dû a sa rareté sur les routes : il y en a bien peu qui se vendent, puisque la voiture est très dispendieuse, surtout si on la compare à ses rivales les plus proches (plus de 100 000 $, contre 83 000 $ US pour la Corvette Z06 2015, entre autres).

Pour pallier à ses ventes plutôt moribondes (il s’en est vendu 21 en juin dernier, à travers tout le Canada) et pour faire de la place en stock pour les versions 2015, Dodge vient de lancer un programme de rabais-choc pour sa Viper.

Plus de 600 voitures qui sont présentement chez les concessionnaires recevront un rabais de 15 000 $. De plus, si vous possédez déjà une Viper 2013 ou 2014, il sera possible de recevoir un second rabais pour votre loyauté, sous forme d’un certificat vous donnant droit à un second rabais de 15 000 $ si vous échangez votre coupé sport ou en achetez un deuxième. Les membres de votre famille immédiate auront droit à cette promotion, vous donnant l’occasion de remplir votre cour avec le démentiel coupé Dodge!

10 septembre 2014

Los Angeles 2014 : Chrysler 300

Chrysler 300 2013
Cela ne constitue pas vraiment une surprise, simplement une confirmation. La présentation de la « nouvelle » Chrysler 300 va être faite dans les prochaines semaines.

Plus tôt cet été, on découvrait une Chrysler 300 lourdement camouflée et bardée de protections. Confirmation alors que la berline allait passer par la case restylage assez rapidement. Logique pour une auto disponible au catalogue depuis trois ans dans ses attributs de deuxième génération.

Devant calquer certains de ses codes stylistiques avec la récente Chrysler 200, elle sera dévoilée officiellement lors du salon américain de Los Angeles en novembre prochain. Elle se présentera alors ainsi revue et corrigée quelques semaines après sa cousine Dodge Charger pour sa part découverte lors du salon de New-York.

Si peu de données encore concrètes n’ont filtré sur le reste, un point semble se confirmer : une version SRT ne résisterait pas à ce passage sous ses nouveaux attributs. Lancement annoncé pour le premier trimestre 2015.

9 septembre 2014

La Viper 2016 aura droit à une belle évolution

L’actuelle génération de Dodge Viper (groupe Chrysler) souffre commercialement depuis son lancement et encore davantage depuis l’introduction de la nouvelle génération de la Chevrolet Corvette (groupe General Motors). Le constructeur américain qui appartient au groupe FCA (Fiat Chrysler Automobiles) ne semble néanmoins pas prêt à abandonner son emblématique sportive. Il vient d’ailleurs de présenter quelques minimes évolutions pour la nouvelle année modèle. Mais le meilleur est à venir.

Dans un an, à l’occasion de l’année modèle 2016, la Viper devrait profondément évoluer. Tout d’abord par l’introduction d’une nouvelle évolution mécanique. Des rumeurs ont d’ailleurs fait état de l’arrivée d’un compresseur pour le moteur V10 8,4 litres qui porterait la puissance aux alentours des 800 ch !

Mais la Viper devrait aussi recevoir le renfort d’une variante cabriolet. C’est bien la moindre des choses pour un modèle qui est apparu originellement sans toit. Il y a quelques semaines, l’américain Prefix avait précédé Dodge avec le lancement de sa Medusa (photo), une Viper d’actuelle génération « décapsulée ».

8 septembre 2014

Ventes de voitures en hausse aux États-Unis

Le secteur automobile a connu un bon mois d'août aux États-Unis, avec une nouvelle progression de ses ventes favorisée par des déstockages des concessionnaires et l'attrait persistant des consommateurs pour les véhicules utilitaires sportifs (SUV) et les camionnettes.

Selon le cabinet spécialisé Autodata, au total 1,59 million de véhicules ont été écoulés tous constructeurs confondus, soit une progression de 5,5% sur un an.

«Août est un mois important pour les concessionnaires qui ont besoin d'écouler leurs modèles 2014 pour faire de la place aux nouveaux stocks 2015», commente aussi Jessica Caldwell, une analyste de edmunds.com. «Les ondes des télés et des radios sont remplies de publicités pour ces ventes de déstockage, et cela aide à mettre les consommateurs hésitants en mode "achat"», ajoute-t-elle.

Cela a notamment permis au numéro quatre du marché Chrysler (groupe Fiat-Chrysler) d'enregistrer son meilleur mois d'août depuis 2002: ses ventes ont bondi de 20% à 198 379 unités, dépassant la progression de 15,1% prévue par edmunds.com.

Chrysler s'est félicité en particulier des performances de ses marques de 4x4 et véhicules utilitaires sportifs Jeep (+49%) et de pickups RAM (+39%). GM a aussi mis en avant ses ventes de camionnettes (+18%).

4 septembre 2014

Dodge Durango Blacktop 2014 : pour faire différent

Ces temps-ci, la mode est au noir. Plusieurs manufacturiers essaient de donner à leurs véhicules un aspect plus sinistre, plus agressif en recouvrant diverses pièces de carrosserie de peinture noire.

Dodge, qui fabrique déjà des véhicules au design agressif, a décidé de franchir une étape de plus en appliquant diverses touches sombres à son utilitaire sport Durango.

Ce gros VUS se différencie des autres avec des roues uniques de 20 pouces, un échappement arrière double, ainsi que plusieurs pièces peintes en noir : la grille, les coques de miroir, les badges et les phares avant. De plus, les parechocs avant et arrière sont de la même couleur que la carrosserie, accentuant encore plus l'apparence sportive.

Le prix pour tout ce style? Seulement 295 $ US!

Avec le Durango, Dodge propose maintenant sept modèles avec l'ensemble Blacktop : les Charger, Challenger, Dart, Avenger, Journey et Grand Caravan.

3 septembre 2014

707 chevaux sous le capot de la Dodge Charger SRT Hellcat 2015

Ils sont fous, ces Romains! Cette expression utilisée dans les bandes dessinées d’Axtérix s’applique parfaitement au constructeur. Alors que même les supervoitures empruntent la voie écologique, que les électriques commencent à avoir la cote et que les consommateurs en ont « ras le pompon » de payer des prix exorbitants à la pompe, voilà que le groupe Chrysler nous offre son interprétation moderne du muscle car : la Dodge Charger SRT Hellcat 2015.

Un moteur HEMI de 707 chevaux sous le capot de la Dodge Charger SRT Hellcat 2015

Cette voiture hérite du plus puissant V8 produit par le constructeur. Il s’agit du moteur hémisphérique (HEMI) suralimenté de 6,2 L qui développe une puissance de 707 chevaux et un couple de 650 lb-pi. Équipé de cette motorisation, la Dodge Charger peut effectuer le quart de mille en 11 secondes et passer de 0 à 160 km/h en moins de 13 secondes. La vitesse maximale est établie à 328 km/h.

Le modèle Hellcat peut effectuer la course du quart de mille (402 m) en 11 secondes et le 0-160-0 km/h (100 mph) en moins de 13 secondes. ls sont fous, ces Romains! Cette expression utilisée dans les bandes dessinées d’Axtérix s’applique parfaitement au constructeur. Alors que même les supervoitures empruntent la voie écologique, que les électriques commencent à avoir la cote et que les consommateurs en ont « ras le pompon » de payer des prix exorbitants à la pompe, voilà que le groupe Chrysler nous offre son interprétation moderne du muscle car : la Dodge Charger SRT Hellcat 2015.

Pas de boîte manuelle, zut!

Les amateurs de voitures musclées – car ce sont bien eux qui sont visés par Dodge – seront toutefois déçus car cette puissante Charger n’est offerte qu’avec une boîte automatique 8 rapports, conçue pour offrir à la fois une consommation modérée sur les routes publiques, mais capable de livrer des capacités maximales sur la piste.

Outre son puissant moteur suralimenté couplé à une boîte de vitesses à haut rendement, la Charger SRT Hellcat 2015 dispose de caractéristiques de haute performance telles que des freins Brembo, des roues de 20 po en aluminium chaussées de pneus Pirelli P Zero performance, un système de suspension adaptif à trois modes et des extracteurs dans le capot. L’équipe de conception a retouché presque chacun des panneaux de carrosserie pour optimiser les performances.

Deux porte-clés sont fournis : un noir qui limite la puissance et un rouge qui déploie la cavalerie de 707 chevaux.

La production de la Dodge Charger SRT Hellcat 2015 commence au début de 2015. La voiture sera fabriquée au Canada, à l’usine d’assemblage de Brampton, en Ontario.

Source: guideauto.com

2 septembre 2014

Chrysler bientôt de retour en Bourse

Pour la première fois en sept ans, les investisseurs américains pourraient sous peu être en mesure d'acheter des actions de Chrysler.

Le constructeur automobile Fiat et le géant américain de Detroit fusionnent afin de constituer Fiat Chrysler Automobile. Fiat a affirmé dans un communiqué, vendredi, que l'opposition au projet manifestée par les investisseurs semblait jusqu'à présent insuffisante pour le faire dérailler.

Plus tôt ce mois-ci, les actionnaires de Fiat ont approuvé la fusion des deux sociétés. Toutefois, la législation italienne donne aux dissidents le droit de vendre leurs actions. Fiat a affirmé que si les investisseurs offraient de céder pour plus de 500 millions d'euros (environ 715 millions de dollars) en actions, la fusion n'aurait pas lieu.

La société combinée déplacerait son siège à Londres à des fins fiscales et ses actions seraient inscrites à la Bourse de New York. La fusion pourrait être complétée d'ici à la fin du mois d'octobre.

Fiat annoncera le décompte final d'ici au 4 septembre. Pour le moment, le nombre maximal des actions échangées pour de l'argent est inférieur au plafond, a indiqué l'entreprise.

Les actions de Chrysler n'ont pas été négociées sur le marché depuis 2007, alors que le constructeur américain était encore fusionné à la société allemande Daimler.

28 août 2014

Le Dodge RAM ne passera pas à l'aluminium

Le F150 reste le pickup, et même le véhicule le plus vendu aux Etats-Unis. Avec l'arrivée de la nouvelle génération, c'est un changement fondamental qui s'est opéré sur l'auto phare de Ford puisque le F150 est passé à l'utilisation massive d'aluminium pour faire chuter le poids. Chevrolet, avec le Silverado, suit le même parcours, mais Dodge, de son côté, annonce que le RAM restera sur de l'acier encore longtemps.

L'année 2014 est celle du renouveau pour LA star du marché américain, le pickup Ford F150 qui passe officiellement à l'aluminium pour une grande partie de la structure. Ford avait déjà annoncé en début d'année que le fait de passer de l'acier à l'aluminium avait permis au F150 de s'alléger de plus de 300 kg par rapport à la précédente génération. Avec les motorisations toujours plus légères, le pickup américain fait un véritable bond en avant sur le plan de la technique. Mais cela n'est pas uniquement le cas du F150 puisque General Motors a déjà signé des accords pour concevoir des structures en aluminium sur les futurs Chevrolet Silverado et GMC Sierra.

Chez Dodge, en revanche, pas question de passer à l'aluminium. Le pickup favori de Chuck Norris, le RAM, restera encore plusieurs années (au moins jusqu'en 2021, date de la prochaine grosse mise à jour du RAM) à l'acier comme l'ont confirmé des représentants de la marque. Nous apprenons par ailleurs que Dodge a choisi la simplicité en restant sur l'acier puisque les différents concessionnaires ne sont guère convaincus par l'emploi massif d'aluminium sur leur véhicule et cela permettra par la même occasion à Dodge de gagner des millions de dollars en coûts de production.

27 août 2014

La fusion entre Fiat et Chrysler avance bien

La fusion en cours entre le groupe automobile Fiat et l'Américain Chrysler est en bonne voie, la totalité du montant des «droits de retrait» exercés par les actionnaires n'atteignant pas le couperet des 500 millions d'euros, s'est réjouie vendredi l'entreprise italienne.

Dans un communiqué, Fiat, qui détient depuis janvier 100 % de Chrysler, s'est dit «proche de conclure le processus de détermination du nombre d'actions pour lesquelles le droit de retrait a été exercé par les actionnaires de Fiat».

Ce «droit de retrait» était l'une des conditions techniques auxquelles le projet de fusion était soumis, le feu vert des actionnaires ayant été obtenu le 1er août.

Le 12 août, Fiat avait fait savoir que si le seuil fatidique des 500 millions d'euros était atteint, une nouvelle assemblée générale extraordinaire serait probablement convoquée pour approuver un nouveau projet avec des conditions révisées.

Au terme du processus, Fiat deviendra une société de droit néerlandais, Fiat Investments NV, laquelle sera elle-même rebaptisée Fiat Chrysler Automobiles (FCA) et cotée à New York.

Dans son communiqué, Fiat explique que les opposants au projet avaient jusqu'au 20 août pour envoyer par lettre recommandée le nombre des actions avec lesquelles ils exerceraient leur droit de retrait.

«Sur la base des communications et des certifications reçues, Fiat a établi que la limite de 500 millions d'euros n'avait pas été dépassée», affirme le communiqué.

Son administrateur délégué, Sergio Marchionne, s'est déclaré «rassuré sur le fait que la grande majorité de nos actionnaires continuent à nous faire confiance».